Trechos da BR-282 estão entre os contemplados com novos radares, segundo DNIT, que incluem ainda as rodovias BR 101 e 470. Portanto, muita atenção para quem trafega com frenquencia entre Lages e Floripa. Veja onde estão os radares nesse trecho
Abaixo, os pontos onde os radares já estão em fase de instalação na BR 282 (entre Florianópolis e Lages, segundo o DNIT:
| 282 | 3,47 | FLORIANOPOLIS | P-D-1, P-D-2, P-D-3 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 3,49 | FLORIANOPOLIS | P-C-1, P-C-2, P-C-3 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 16,95 | PALHOCA | P-C-1, P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 22,71 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ | P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 27,4 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ | P-C-1, P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 30,045 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ | P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 32,06 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ | P-C-1, P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 44,025 | AGUAS MORNAS | P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 111,07 | ALFREDO WAGNER | P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 127,95 | BOM RETIRO | P-C-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 128,22 | BOM RETIRO | P-D-1 | Em Instalação do equipament |
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) começou a reinstalar radares de velocidade nas rodovias federais de Santa Catarina, com previsão de que os primeiros equipamentos voltem a operar ao longo de abril.
Segundo o órgão, a previsão é de que os primeiros equipamentos entrem em operação entre a primeira e a segunda quinzena de abril de 2026, de forma gradual, conforme a conclusão das etapas de implantação, sinalização e aferição dos equipamentos.
Como funciona a nova fiscalização em SC
Os radares instalados são de dois tipos:
- Controladores eletrônicos de velocidade (fixos, com registro de imagem)
- Redutores eletrônicos (com display indicando a velocidade ao motorista)
O processo completo de implantação dos radares deve levar até 12 meses, segundo o DNIT. Além dos pontos em instalação, outros pontos ainda estão em processo de elaboração do estudo técnico pela operadora.
Quando entrarem em operação, os equipamentos poderão ser consultados pelo usuário diretamente no Portal de Multas do DNIT.
“Durante esse período de transição, a ausência momentânea de operação dos equipamentos não desobriga os usuários da via de cumprir rigorosamente os limites de velocidade e demais normas de circulação. A sinalização permanece vigente e deve ser observada permanentemente, independentemente da presença ou não de fiscalização eletrônica ativa”, diz o DNIT, em nota.
Fonte: DNIT / NSCtotal
Fotos: reprodução/internet
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