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Alesc vai pedir audiência com Lula para tratar do Morro dos Cavalos

A Bancada do Sul na Alesc vai apresentar uma moção ao governo federal apelando por uma solução imediata para os problemas do trecho da BR-101 conhecido como Morro dos Cavalos, em Palhoça

No documento, que será votado em plenário na sessão desta quarta-feira (9), os parlamentares também vão solicitar audiência com o presidente da República e com o ministro dos Transportes para tratar do assunto.

A moção foi elaborada durante reunião extraordinária da Bancada do Sul, realizada no fim da tarde desta terça-feira (8), na Presidência da Alesc. No documento, os deputados destacam que o acidente ocorrido na região no último domingo (6), quando um caminhão carregado com etanol tombou e pegou fogo, deixando cinco pessoas feridas e mais de 20 veículos incendiados, evidencia a periculosidade do trecho, que há anos espera pela construção de um túnel.

“Estou falando desde minha posse minha posse como presidente [da Assembleia]. O grande problema de Santa Catarina vai ser a infraestrutura. O escoamento da produção será prejudicado, a vida das pessoas será prejudicada se não tivermos providências”, afirmou o presidente da Alesc, deputado Julio Garcia (PSD), que é membro da Bancada do Sul e participou da reunião desta terça. “Devido a esse grave acidente, a Bancada do Sul resolveu apresentar essa moção, com um pedido de audiência ao presidente da República, para expormos a situação.”

A mobilização da Alesc em prol de uma solução para o Morro dos Cavalos não é novidade. Tanto a Bancada do Sul quanto a Bancada da Grande Florianópolis já trataram do assunto e elencaram a construção do túnel como prioridade em suas agendas de trabalho.

Retrospecto

Os acidentes e incidentes no Morro dos Cavalos são constantes. Único trecho da BR-101 que não foi duplicado, o local recebeu poucas melhorias.
A solução apontada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é a construção de um túnel duplo. O projeto, no entanto, nunca saiu do papel, apesar de já contar com licença ambiental de instalação, emitida em 2018.
Além dos acidentes graves, quedas de barreira já foram registradas no trecho. Em abril do ano passado, pedras e árvores caíram na pista e a interromperam, em ambos os sentidos, por mais de 50 horas. Em dezembro de 2022, um deslizamento de terra também bloqueou totalmente a via por várias horas.
De 2018 até hoje, segundo a Polícia Rodoviária Federal, foram registrados no trecho 237 acidentes, que resultaram em 237 feridos e um morto.

Marcelo Espinoza
AGÊNCIA AL

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